<ul><li>Pflichten des Verpackers und Verladers</li><li>Klassifizierung</li><li>Kennzeichnung und Bezettelung</li><li>Auswahl von Packmitteln</li><li>Bauartprüfung und Nachprüfung nach GGR 006</li><li>Begrenzte Mengen im Land- und Seeverkehr</li></ul>
Als Kursalternative bieten wir unser CBT „Dangerous Goods incl. Hazmat an.
<ul><li>Verantwortlichkeiten</li><li>Klassifizierung</li><li>Kennzeichnung und Beschriftung</li><li>Dokumentation</li><li>Anforderungen an Verpackungen und Fahrzeuge</li></ul>
<ul><li>Verantwortlichkeiten</li><li>Klassifizierung</li><li>Labelling und Plakatierung</li><li>Dokumentation</li><li>Stauung und Trennung</li></ul>
<ul><li>Verantwortlichkeiten</li><li>Klassifizierung</li><li>Kennzeichnung und Beschriftung</li><li>Dokumentation</li><li>Anforderungen an Verpackungen und Fahrzeuge</li></ul>
<ul><li>nationale und internationale Rechtsvorschriften</li><li>Pflichten und Verantwortlichkeiten</li><li>Inhalte/ Angaben im Beförderungsdokument</li><li>Besonderheiten der unterschiedlichen Verkehrsträger</li><li><b>Übungen</b>
<ul><li>Containercheck </li><li>Trennvorschriften nach IMDG-Code</li><li>Kennzeichnung von Versandstücken, Plakatierung des Containers </li><li>TUL- Belastungen (mechanisch - klimatisch - biotisch)</li><li>Festigkeiten - Belastbarkeit von Containern</li><li>Sichern und Stauen lt. CTU-Code</li><li>Dokumentation (Containerpackzertifikat, IMO-Erklärung)</li></ul><br>Praxis:<ul><li>Packen und Sichern von homogener Ladung</li><li>Kippversuche</li></ul>
