<ul><li>Pflichten des Verpackers und Verladers</li><li>Klassifizierung</li><li>Kennzeichnung und Bezettelung</li><li>Auswahl von Packmitteln</li><li>Bauartprüfung und Nachprüfung nach GGR 006</li><li>Begrenzte Mengen im Land- und Seeverkehr</li></ul>
<ul><li>nationale und internationale Rechtsvorschriften</li><li>Pflichten und Verantwortlichkeiten</li><li>Inhalte/ Angaben im Beförderungsdokument</li><li>Besonderheiten der unterschiedlichen Verkehrsträger</li><li><b>Übungen</b>
<ul><li>Ladungsschäden, wirtschaftliche Folgen</li><li>Grundsätze für das Packen und Sichern & bewusste Ladungsplanung</li><li>Verantwortlichkeiten bei der Ladungssicherung</li><li>Regeln der Technik (VDI 2700, DIN EN 12195-1)</li><li>Statische und dynamische Belastungen</li><li>Versandgerechte Verpackung, Ladungsträger</li><li>Festigkeiten - Belastbarkeit von Containern und LKW</li><li>Stauregeln & Sicherungseinrichtungen in Containern, LKW und Bahn</li><li>Packen und seefest Sichern von homogener/ inhomogener Ladung</li><li>Wahl der richtigen Sicherungsmethode</li><li>Ermittlung der erforderlichen Sicherungskraft</li><li>Benötigte Anzahl an Zurrmittel ermitteln</li></ul>
<ul><li>Klassifizierung von Lithiumbatterien</li><li>Lagerung von Lithiumbatterien</li><li>Bestehende Freistellungsmöglichkeiten</li><li>Verpacken von Lithiumbatterien</li><li>Markierung und Kennzeichnung</li><li>Ausstellung der Dokumente</li><li>Entsorgung von Lithiumbatterien</li></ul>
<ul><li>Übergangsregelungen und neue Begriffsbestimmungen</li><li>Änderungen in der Gefahrgutliste - Neue UN-Nummern</li><li>Neue und geänderte Sondervorschriften</li><li>Neue und geänderte Verpackungsanweisungen</li><li>Zusammenhänge und Hintergründe für die Änderungen</li></ul>
<ul><li>Containercheck </li><li>Trennvorschriften nach IMDG-Code</li><li>Kennzeichnung von Versandstücken, Plakatierung des Containers </li><li>TUL- Belastungen (mechanisch - klimatisch - biotisch)</li><li>Festigkeiten - Belastbarkeit von Containern</li><li>Sichern und Stauen lt. CTU-Code</li><li>Dokumentation (Containerpackzertifikat, IMO-Erklärung)</li></ul><br>Praxis:<ul><li>Packen und Sichern von homogener Ladung</li></ul>
<ul><li>Gefahrgutgesetzgebung USA</li><li>Umgang mit dem 49 CFR</li><li>US-Abweichungen, die beim Import in die USA zu beachten sind</li><li>Vorschriftenentwicklung in den USA</li><li>Abweichungen, die beim Import nach Kanada zu beachten sind</li><li>Nach Absprache mit den Teilnehmern: Einführung in die Gefahrgutvorschriften von Australien, Neuseeland und Brasilien</li></ul>
<ul><li>Politischer, ökologischer und geschichtlicher Hintergrund </li><li>Vergleich der Vor- und Nachteile zwischen Batterietechnologie, synthetischen Kraftstoffen und Wasserstoff</li><li>Einsatz der Brennstoffzelle in der Mobilität und stationär</li><li>Verschiedene Arten der Wasserstoffspeicherung: physische und chemische Speicher</li><li>Materialverhalten in Kontakt mit Wasserstoff</li><li>Transport von Wasserstoff: Pipeline, Schiff, LKW</li><li>Gefahren und sicherer Umgang mit Wasserstoff: Leckagen, Feuer & Explosionsgefahren, kryogene Risiken</li><li>Praktische Übungen: Herstellung von Wasserstoff mittels Elektrolyse, Erzeugung von Strom mit Hilfe verschiedener Brennstoffzellen (PEM, SOFC)</li></ul>
